Analiza czyszczenia i konserwacji maszyny do przetwarzania magistrali
Jakakolwiek maszyna do usuwania brudu przez długi czas będzie wytwarzać dużo pyłu i produktów, jeśli nie będzie w odpowiednim czasie czyszczenia, może prowadzić do normalnej pracy maszyny, więc maszyna do przetwarzania magistrali, oprócz prac konserwacyjnych, czyszczenie jest kluczem .
Po pierwsze, metoda czyszczenia gorącym olejem ze względu na zastosowanie długiego czasu, miękkiego, suchego oleju lub odpornych na rdzę hartowanych łożysk, powinna być zanurzona w temperaturze 100 - 200 stopni Celsjusza w gorącym oleju silnikowym, za pomocą szczypiec do mocowania łożysk, z szczotka do czyszczenia oleju na łożyskach. Miękki suchy olej lub inhibitor rdzy jest podgrzewany do temperatury 100-200 ° C, łatwo jest go usunąć z pęknięć łożyska. Czasem tak długo, jak łożyska w oleju ciągle się trzęsą. Olej przepłynie przez lukę. W sferycznym czyszczeniu łożyska stara maszyna do przetwarzania magistrali zaimportowała silnik lub silnik, powinna pobrać kulkę, ramkę stopki, pierścień wewnętrzny w poziomym przenoszeniu z gorącego oleju, a następnie zanurzyć w cylindrycznym czyszczeniu łożyska wałeczkowego, a także wałkować, ramkę obrzeża, pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny off. Gdy olej jest czysty, temperatura oleju nie powinna przekraczać 20 °. Jeśli używasz bezpośredniego ogrzewania przeciwpożarowego, należy zwrócić uwagę, aby uniknąć spalania oleju, łożysko powinno być zawieszone na patelni, spód doprowadzi do przegrzania i zmniejszenia twardości.
Po drugie, jak czyszczenie łożyska zanurzającego się w oleju w ciągu 5 - 10 minut, ręcznie przyciśnij pierścień wewnętrzny, a drugą ręką zmień pierścień zewnętrzny, powodując odpadnięcie oleju antykorozyjnego lub kremu. Następnie maszynę do transportu autobusów wprowadzać do czystszego oleju, spłukać drobiazgową szczoteczką, włożyć kulkę do szczeliny, a następnie umyć olej 1 raz w benzynie, po wyjęciu na czysty papier. Kulkowe łożyska kulkowe i łożyska walcowe muszą być usunięte z kuli, ramy stopki, pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego. Łożysko zamontowane w szybie na szynie przetwarzającej czyste, głównie przez wyciekanie oleju lub erupcji pistoletu naftowego, aby oczyścić olej prosty najpierw z nafty po benzynie; Olej jest trudny do oczyszczenia, najpierw przy 100 - 200 ° C oleju silnikowego lub erupcji oleju ługującego, następnie czysta benzyna. Należy uważać, aby nie używać ostrych przedmiotów: twardego skrobiącego się smaru łożyskowego lub rdzy, unikając uszkodzenia łożyska tocznego i części pierścienia rowkowego gładkiej, czystej szmatki do czyszczenia łożysk.
Dlatego Ji'nan Business Lotnictwa CNC Equipment Co, Ltd., aby przypomnieć, że po użyciu maszyny do przetwarzania autobusów, musimy zawsze zrobić dobrą robotę, czyszczenie jego Oh ~
